|
|
Может что неправильно? Подскажите. |
Новости | |||
Понравилось:
0 Прочла в газете, что нынешние расценки на вывоз 1 куб. ЖБО в новом году составят 58 рублей вывоз + 20 руб. утилизация = 78 рублей. (Интересно что подразумевается под словом «утилизация». Неужели слив нечистот в озеро на «поляне», откуда ЭТО течет в Самарку?) Решила попробовать подсчитать из чего состоят данные расценки. Хочу еще раз отметить, что это только мое мнение. Я никого не обвиняю, может я вообще в расчетах ошиблась. Если что неправильно, подскажите.
ИТАК. Покупаем новый КАМАЗ КО-530, емкостью 10 м3 за 1900000 рублей. Время полной амортизации данного автомобиля 87 месяцев. И начинаем считать себестоимость вывоза 1 кубометра ЖБО. Считать будем просто, как в 1 классе. Всем понятно и не заморачиваемся на всяких мудрых формулах 1. Амортизация.
Стоимость КАМАЗа 1900000 рублей по очереди ДЕЛИМ НА:
1900000/87/4/5/9/10= 12 руб. 30 коп. амортизация приходящаяся на 1 куб. ЖБО 2. Зарплата водителя.
Не будем жадничать и дадим водителю зарплату 25 000 рублей в месяц с налоговыми вычетами. Зарплату в 25000 рублей по очереди ДЕЛИМ НА:
25000/4/5/9/10= 13 руб. 90 коп. зарплата водителя приходящаяся на 1 куб. ЖБО 3. ГСМ
Что бы ни быть обвиненной в предвзятости, сделаем некоторые (большие) допущения:
Допущение первое - расход солярки на 100 км составляет 22 литра. Возьмем 26 литров с учетом работы насоса, на масла всякие и.т.д. Допущение второе – стоимость 1 литра солярки 24 рубля. Возьмем 25 рублей. На ремонты там всякие и вообще цифра красивая. Допущение третье. Как вы сами знаете расстояния у нас небольшие. В связи с этим примем, что за 1 рейс наш КАМАЗ проходит в среднем 20 километров. 9 рейсов в день Х 20 километров = 180 километров проходит наш КАМАЗ в день. 180 километров / 100 Х 26 литров солярки Х 25 рублей за литр = 1170 рублей в день тратится на ГСМ. 1170 рублей/9 рейсов/10 метр. куб.= 13 рублей ГСМ приходится на 1 куб. ЖБО.
ИТОГО: Амортизация+ Зарплата водителя+ ГСМ 12 руб. 30 коп.+ 13 руб. 90 коп.+ 13 рублей=39 рублей 20 копеек стоимость вывоза 1 метр. куб. ЖБО
39 рублей 20 копеек стоимость вывоза 1 метр. куб. ЖБО Кажется так.
|
Комментарии
Но в цену за услуги входят и, так называемые, накладные, прочие расходы и затраты на содержание полигонов.
Ну и естественно, в расчет тарифа на услуги по вывозке твердых и жидких отходов включается прибыль.
Это по теории, но интересно, как выглядит удельный вес всех перечисленных издержек в общем объёме затрат на самом деле?
начнем с камаза: вы учли только топливо а где-же затраты на масла, банальная с[цензура]овка, транспортный налог , запчасти и расходные материалы... достаточно...
далее водитель: его нужно обучить, одеть в спец одежду,всевозмо жные отчисленив пенсионные и с[цензура]овые фонды да и налоги тут как тут.
теперь документальное сопровождение: получение лицензии и других разрешительных документов и т.п.
далее ведение документооборот а: начнем с того что, чтобы вести учет всей бумажной хе-ни нужен человек а ему нужно платить даже для того чтобы написать договор с вами нужна бумага и оргтехника .
за электричество и аренду опомешения да и гаража для авто тоже нужны деньги да и еще много всяких мелочей которые так сразу неучтешь...
в итоге получится еще больше чем вы думаете...
да незабывайте что любое предприятие создается ( изначально) для получения прибыли то бишь зарабатывания денег...
вот как-то так...
придут времена все поменяется..
детский лепет молодой человек..
RSS лента комментариев этой записи